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GGR韌體昇級TCS循跡控制的可能性?

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目前看來GGR的強大動力 與標配複合胎的節能導向可能發生後輪打滑的問題 雖然換胎可能解決類似問題卻會喪失結能的功能 目前各國機車廠紛紛下放TCS系統到市售車中 如果GGR可以用韌體昇級的方式在打滑發生時介入抑制動力才可能解決相關問題 不過不知道他們的ECU有沒有這種功能就是了